¿Grasa o aceite para tus baleros? La guía definitiva de mantenimiento

Mantener tus baleros (rulemanes) en óptimas condiciones es clave para rodar suave y rápido. Sin embargo, existe un debate eterno: ¿qué es mejor, la grasa o el aceite? En este artículo desglosamos las ventajas y desventajas de cada uno para que elijas el ideal para tus patines [00:05].

El uso de Grasa: Protección y Durabilidad

La grasa es conocida por su consistencia espesa, lo que le otorga propiedades únicas de sellado [00:47].

• Protección contra contaminantes: Gracias a su densidad, la grasa actúa como un sello extra contra el polvo y la suciedad externa [00:55].

• Resistencia al agua: Las grasas de litio son las más recomendadas, ya que ofrecen una excelente resistencia si llegas a pasar por algún charco [01:31].

• Menos mantenimiento: La grasa permanece dentro del balero por mucho más tiempo, lo que significa que no tendrás que lubricarlos tan seguido [01:00].

• El lado oscuro: La grasa puede limitar el "giro libre" (la rueda se detiene más rápido si la giras con la mano) y puede volverse difícil de limpiar cuando se enfría y se endurece [02:53].

El uso de Aceite: Velocidad y Fluidez

Nuestra recomendación en la tienda siempre se inclina hacia el aceite, específicamente el lubricante para motores de gasolina, por su increíble rendimiento [04:40].

• Máximo Giro Libre: El aceite permite que los balines rueden con la menor resistencia posible, lo que te ayuda a ahorrar energía al patinar [06:12].

• Fácil Aplicación: Puedes usar un gotero o incluso la punta de una llave Allen para aplicar la cantidad exacta sin ensuciar demasiado [05:52].

• Agentes Detergentes: Los aceites modernos para motor están diseñados para proteger superficies a altas revoluciones y mantenerlas limpias de depósitos [06:33].

• Lo malo: El aceite se evapora o se sale más rápido que la grasa, por lo que requiere un mantenimiento más frecuente [06:42].

¿Qué baleros se pueden lubricar?

Antes de aplicar cualquier producto, identifica el tipo de sello de tus baleros [03:08]:

• Sellos removibles: Ya sean tapas metálicas con clip o sellos de neopreno, son ideales para limpiar y relubricar [03:22].

• Sellos NO removibles: Si intentas abrirlos, podrías dañarlos permanentemente. En estos casos, a veces es mejor reemplazarlos una vez que pierden su vida útil [03:55].

Tip de Pro: No desarmes completamente la "jaula" que sostiene los balines; volver a armarla es un proceso complicado que puede quitarte mucho tiempo [04:03].

Conclusión: ¿Cuál elegir?

Si prefieres rodar "infinitamente" con el menor esfuerzo y no te importa hacer mantenimiento seguido, el aceite de motor es tu mejor aliado [06:55]. Si patinas en zonas con mucha suciedad o humedad y buscas algo de "poner y olvidar" por un tiempo, la grasa de litio (especificación NLGI 1 o 2) es la opción para ti [02:25].

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